Il tuo trattore è pronto per sopravvivere all'inverno e partire con il freddo?

I campi sono stati ripuliti. Il raccolto è stato spostato in magazzino. Il tuo trattore traina meno peso. Ma prima di appendere il cappotto e gli attrezzi per un meritato riposo, assicurati che il tuo trattore sia pronto per i mesi più freddi a venire. Anche se il tuo trattore fa meno chilometraggio in inverno, ti consigliamo di prestare particolare attenzione se prevedi di rimuovere la neve o di utilizzarlo in condizioni di neve e sotto zero. La manutenzione del trattore per avviarsi e funzionare in modo più fluido al freddo non deve essere più laboriosa o costosa. In effetti, alcune delle cose più semplici che puoi fare per il tuo trattore quando fa freddo possono avere il massimo impatto. Dal parcheggio nel posto giusto all'utilizzo del giusto tipo di carburante, ecco sei semplici consigli per riporre e avviare il trattore quest'inverno.
Parcheggiare nel luogo più caldo o soleggiato possibile
Forse il modo più semplice per proteggere il tuo trattore in inverno è semplicemente parcheggiarlo in un garage riscaldato quando le temperature scendono. Anche se il garage stesso non è riscaldato, lo strato di protezione dal vento gelido può aiutare il tuo trattore ad avviarsi e riscaldarsi più velocemente quando ne hai bisogno. Non c'è spazio nel capannone? C'è una soluzione naturale che potrebbe aiutare. Se hai bisogno di parcheggiare all'aperto durante la notte, scegli un'area aperta e soleggiata, preferibilmente esposta a est. È un modo semplice ma efficace per lasciare che il sole nascente cada sul cofano del trattore all'alba per dare al motore un vantaggio nel riscaldamento.
Stabilisci una routine che includa tempo, pazienza e manutenzione
Puoi rimanere inattivo per qualche minuto senza diventare ansioso? Coloro che possono dedicare un po' di tempo e pazienza sono già sulla buona strada per un'esperienza invernale senza problemi con il trattore. Il funzionamento con fluidi freddi aumenta l'usura del trattore. Per evitare danni irreversibili, lasciare riscaldare il motore per circa 5-10 minuti prima dell'uso quando si avvia il trattore nei mesi più freddi. Anche le parti del trattore beneficiano di controlli regolari e di un'attenzione particolare in inverno. Le parti in gomma, come tubi flessibili e cinghie, sono particolarmente sensibili al freddo e richiedono ispezioni regolari. Infine, controlla che i tuoi pneumatici non presentino crepe sottili, un indicatore rivelatore di marciume secco, e riempili alla pressione corretta consigliata sul fianco.
Utilizzare carburante e olio motore adatti all'inverno
Una delle cose migliori che puoi fare per il motore e le prestazioni del tuo trattore è usare il carburante giusto. A basse temperature, il gasolio inizia a "gelificare", causando l'intasamento dei filtri del carburante. Per evitarlo, usa carburante invernale quando le temperature scendono sotto i 32 gradi Fahrenheit (0 gradi Celsius). Inoltre, se il tuo trattore continua a essere utilizzato regolarmente quando fa freddo, ricordati di rabboccare regolarmente il serbatoio del carburante. La condensa nel serbatoio del carburante provoca la gelificazione del carburante e riduce le prestazioni, quindi rabboccare il serbatoio dopo ogni utilizzo. Infine, mentre ti prepari per l'inverno, non dimenticare di cambiare l'olio del trattore. L'uso di olio invernale durante i mesi più freddi garantisce che le parti critiche del motore continuino a ricevere la lubrificazione di cui hanno bisogno per funzionare. Sul mercato è disponibile una gamma di oli specificamente etichettati per l'uso con tempo gelido, ma assicurati di fare riferimento al manuale dell'operatore del tuo trattore prima di selezionarne uno, poiché gli oli variano in base al tipo di motore e alla regione. Eseguendo la cura del trattore in climi freddi, prolungherai la vita del tuo trattore e preverrai eventuali problemi che potresti avere quando il tuo trattore torna alla modalità di lavoro a tempo pieno.
Proteggi il tuo motore con il liquido di raffreddamento del motore e un riscaldatore del blocco
Il liquido di raffreddamento del motore impedisce al trattore di surriscaldarsi in estate, ma protegge anche dal congelamento in inverno, da qui il suo nome alternativo, antigelo. In inverno, in particolare, il liquido di raffreddamento del motore aiuta il motore e il trattore ad avviarsi proteggendolo dal congelamento e dalla corrosione, prolungando la durata della pompa dell'acqua e riducendo al minimo la cavitazione del rivestimento. Pronto a fare un ulteriore passo avanti nella protezione del motore? Aggiungi un riscaldatore del blocco motore alla miscela. Un riscaldatore del blocco motore è essenzialmente un piccolo riscaldatore, alimentato da una fonte di energia indipendente, che riscalda il blocco motore e facilita l'avviamento del trattore. Riscaldando anche il liquido di raffreddamento del motore, i riscaldatori monoblocco svolgono un importante ruolo di supporto negli avviamenti dei veicoli a basse temperature.
Rimuovere la batteria se il trattore va in rimessaggio
La manutenzione e l'avviamento del trattore in inverno non sempre comportano l'aggiunta di qualcosa di nuovo. A volte, il modo migliore per mantenere il trattore potrebbe comportare la rimozione di una parte essenziale di esso quando non è in uso. Il freddo rende più difficile per la batteria avviare il motore del trattore. Se prevedi di non utilizzare il trattore per lunghi periodi di tempo, rimuovi la batteria e conservala in un luogo caldo. Hai bisogno di aiuto con la gestione della durata della batteria? Ricorda che una batteria che non viene ricaricata regolarmente avrà una durata inferiore, ma anche una batteria sempre sovraccarica. Per fortuna, sul mercato sono disponibili caricabatterie intelligenti che passano alla modalità float per evitare il sovraccarico una volta che la batteria ha raggiunto il picco di carica.
Un po' d'inverno fa molta strada
Con il cambio delle stagioni, i controlli di routine e la regolare manutenzione sono alcune delle misure preventive più importanti che puoi adottare per la longevità e la produttività del tuo trattore. I trattori LANSU sono progettati per durare una vita e oltre, e il nostro sito Web offre istruzioni dettagliate e suggerimenti utili su come ottenere il massimo dal tuo trattore in tutte le stagioni e in tutte le condizioni atmosferiche. Per ulteriore supporto da parte di LANSU, controlla il nostro sito Web per opzioni di manutenzione e risorse utili come articoli che trattano liste di controllo di servizio cardine e guide per preparare il tuo trattore per la stagione delle piogge. Per consigli sulla manutenzione e disponibilità del prodotto specifici per il tuo modello e la tua regione, contatta il tuo rivenditore LANSU locale.
|
Quotidiano |
Controllare, ricaricare o regolare |
|
||
|
Olio motore Filtro dell'olio Filtro dell'aria Filtro del carburante |
Dadi e bulloni Cinghia del ventilatore Batteria Termosifone |
Alette e schermi del radiatore Radiatore refrigerante e carburante Fascetta per tubo radiatore |
|
|
|
50 ore |
Sostituire |
|
|
|
|
Olio motore |
Filtro dell'olio |
|
|
|
|
100 ore |
Controllare, ricaricare o regolare |
Pulisci o lava |
|
|
|
Filtro del carburante |
Batteria |
Filtro dell'aria |
|
|
|
150 ore |
Pulisci o lava |
Sostituire |
|
|
|
Filtro del carburante |
Olio motore |
|
|
|
|
200 ore |
Controllare, ricaricare o regolare |
Pulisci o lava |
||
|
Filtro del carburante |
Batteria |
Filtro dell'aria |
Alette e schermi del radiatore |
|
|
250 ore |
Pulisci o lava |
Sostituire |
||
|
Filtro del carburante |
Olio motore |
Filtro dell'olio |
||
|
350 ore |
Pulisci o lava |
Sostituire |
||
|
Filtro del carburante |
Olio motore |
|||
|
400 ore |
Controllare, ricaricare o regolare |
Pulisci o lava |
||
|
Filtro del carburante |
Filtro dell'aria |
Alette e schermi del radiatore |
||
|
450 ore |
Pulisci o lava |
Sostituire |
||
|
Filtro del carburante |
Olio motore |
Filtro dell'olio |
||
|
500 ore |
Controllare, ricaricare o regolare |
Pulisci o lava |
||
|
Filtro del carburante |
Filtro dell'aria |
|||
|
550 ore |
Pulisci o lava |
Pulisci o lava |
||
|
Filtro del carburante |
Olio motore |
|||
|
600 ore |
Pulisci o lava |
Sostituire |
||
|
Alette e schermi del radiatore |
Filtro dell'aria |
Filtro del carburante |
||
Questa tabella è un riferimento standard per le tappe principali e secondarie della manutenzione. In particolare, puoi usarlo come guida per gli intervalli di manutenzione relativi a:
Manutenzione del motore
Lubrificazione
Manutenzione della trasmissione e del telaio

