1. Nuovo aspetto del design, che rende il motore diesel più bello.
2. Il serbatoio del carburante di grande capacità può funzionare più a lungo
3. Bilanciamento singolo aixs, in modo che il motore diesel funzioni in modo più equilibrato.
4. Motore diesel a basso consumo di carburante più economico
5. L'uso del filtro dell'aria a bagno d'olio, meglio adattato al duro ambiente di lavoro.
In evidenza: è un tipo di combinazione popolare al giorno d'oggi, come dispositivo di alimentazione utilizzato per mini-trattori, veicoli da trasporto in agricoltura.
Applicazione principale: piccoli gruppi elettrogeni, compressori d'aria, navi interne, macchinari per l'ingegneria e macchine per la lavorazione di prodotti agricoli e prodotti secondari (ad esempio trebbiatrice, riseria, mulino, foraggio, macinatore)
| Modello | R175A | R180 | R185 | R190 |
| genere | Monocilindrico, orizzontale, 4-corsa, raffreddato ad acqua | |||
| Sistema di combustione | Camera di turbolenza / Iniezione diretta | |||
| Foro * corsa (mm) | 75*80 | 80*80 | 85*85 | 90*90 |
| Cilindrata totale(L) | 0.353 | 0.402 | 0.51 | 0.573 |
| Potenza nominale (kw.rpm) | 4.41 | 5.15 | 25.88 | 7 |
| Potenza massima (kw.rpm) | 4.85 | 5.67 | 6.46 | 7.92 |
| Velocità nominale (giri/min) | 2200 | 2200 | 2300 | 2300 |
| Carburante specifico (g/kw.h) | Minore o uguale a 280,2 | Minore o uguale a 278,8 | Minore o uguale a 275 | Minore o uguale a 275 |
| Sistema di raffreddamento | Evaporativo/condensante | |||
| Metodo di lubrificazione | Spruzzo a pressione | |||
| Metodo di partenza | Avviamento manuale/avviamento elettrico | |||
| Peso netto | 68 | 76 | 102 | 102 |
* Il funzionamento silenzioso, inclusa una 80-riduzione percentuale del rumore al minimo, è uno dei tanti vantaggi del carburante common rail
sistema
* La maggiore socialità dal design common rail ad alta pressione elimina virtualmente il fumo e migliora l'intera nautica
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